Из истории завода

Более 55 лет ОАО "Ясиноватский машиностроительный завод" самым тесным образом связан с угольной, машиностроительной, химической, строительной (метрополитены, коллекторы) и другими отраслями промышленности.
Начав с изготовления стрелочных переводов для железных дорог, строительных и самоходных башенных кранов, завод вот уже более 40 лет специализируется, главным образом, на выпуске горно-проходческой техники и оборудования.
Теперь трудно представить, что на месте существующего завода, утопающего в зелени деревьев и ярких красках цветов, шумела когда-то степь, и только лента шоссейки уходила к Горловке и Донецку.
В августе 1945 года было принято решение о строительстве в Ясиноватой машиностроительного завода, который должен был обеспечивать восстановление разрушенных во время войны и строительство новых шахт горно-шахтным оборудованием.
В 1946 году развернулось строительство первых фундаментов будущих зданий модельного, инструментального и ремонтного цехов, столовой, гаража, общежития и детских яслей.
В 1947 году, через год после начала строительства, завод уже дал первую продукцию -стрелочные переводы для шахт и предприятий восстанавливаемого Донбасса.
Позже началось строительство других цехов. Уже к 1950 году размещение производства  в основном наметилось в существующих цехах.
В 1952 году начался выпуск более сложной продукции завода - лебёдок проходческих. С этого времени завод стал специализироваться, главным образом, на выпуске горнопроходческой техники и оборудования.
В 1953 году в строй действующих вошел первый механо-сборочный цех, было закончено строительство первой очереди завода.
К концу 50-х годов освоен серийный выпуск 5-ти типов лебёдок, позже комплексов КС-2У/40 и установок бурильных БУКС-1у5, позволивших механизировать проходку вертикальных стволов шахт и в 4 раза повысить производительность труда.
Серия комбайнов для механизированного проведения горных выработок в 60-х годах была начата выпуском буровой машины ШБМ. В последующие годы были выпущены проходческие комбайны ПК-8, ПК-9р, 4ПП-2, 4ПП-2М, ПК-8МА. За 1979-й и последующие годы освоены комбайны для проходки восстающих выработок 2КВ, 1КВ-1, 2КВ-А.
Параллельно велись разработка и освоение других видов оборудования для горнодобывающих и обогатительных предприятий угольной промышленности.
Выпускаемые заводом дробилки зубчатые ДДЗ-4, ДДЗ-6, ДДЗ-8 предназначены для дробления углей, антрацитов, горючих сланцев, породы, мела, извести и др.
Комплексы оборудования "Титан-1" и "Титан-1М" могут заинтересовать не только шахтеров, но и службы охраны окружающей природной среды. Они позволяют механизировать закладочные работы при проведении подготовительных горных выработок в смежное выработанное пространство, уменьшив тем самым терриконы.
Освоение и производство механизированных щитовых комплексов КТ-5,6, КТ-5,6Б, ТЩБ7, ТЩБ-3, КТ-8,5Д2, КТ-5,6Б21. КТ-5,6Е22 внесло коренное изменение в технологию проходки коллекторных, гидротехнических и др. тоннелей, метрополитенов. Проходка может вестись под городскими постройками без риска посадки почвы, т.к. за комплексом сразу устанавливается крупноблочная крепь.
Заводом освоено производство лебедок шахтных скреперных различной мощностью, предназначенных для доставки раздробленной горной массы по горизонтальным и наклонным до 30° выработкам угольных шахт, а также для маневренных работ, перемещения сыпучих и кусковых материалов на складах и погрузки на транспортные средства.
Была спроектирована и изготавливается породопогрузочная машина 1ППН-5Я на колесно-рельсовом ходу для погрузки отделенной от массива горной массы транспортные средства.
За годы существования завода изготовлено 2,5 тысячи башенных кранов, более 7 тысяч проходческих лебёдок, более 3-х тысяч проходческих комбайнов 24 типов, 300 дробильно-закладочных комплексов "Титан", около 100 механизированных щитовых комплексов для проходки метро и тоннелей, другого назначения, несколько сот комплексов для проходки стволов шахт, тысячи тонн различного химического, обогатительного оборудования.
Коллектив завода постоянно работает над созданием новой техники. За семь последних лет заводом спроектированы и изготовлены семь проходческих комбайнов и новая буро-погрузочная машина.
Созданный в 1998 году проходческий комбайн легкой серии КСП-21 заменил на внутреннем рынке российские комбайны ГПКС. На его базе в 1999 году был создан новый проходческий комбайн этой же серии - КСП-22, предназначенный для проходки выработок любой формы, в том числе и круглого и овального сечения, что не присуще комбайнам отечественного производства и ряда зарубежных фирм.
"Универсальным солдатом" можно назвать созданный в 1998 году новый комбайн средней серии КСП-32. Он предназначен для разрушения крепких пород с целью уменьшения доли буровзрывных работ и увеличения темпов проходки. Этот комбайн прост в управлении и обслуживании, способен работать в обводненных выработках и пользуется популярностью у потребителей.
 В 2000 году была разработана и изготовлена новая погрузочная машина МПН-Я для погрузки разрушенной горной массы в выработках малого сечения. Исполнение погрузочной машины с бурилкой (МПНБ-Я) даёт возможность без дополнительного технологического оборудования разрушать забой и убирать породу, т.е. проходить готовую выработку. Это легкая машина весом всего 12 т, удобна в управлении, с местом для машиниста.
В 2001 году был создан новый уникальный проходческий комбайн тяжелой серии КСП-42, не имеющий аналогов в СНГ. Основная задача для комбайна - расширение области применения комбайновой проходки на крепкие породы, ранее считавшиеся недоступными для стреловых машин. КСП-42 создан под конкретных заказчиков, являющихся основными потребителями продукции Ясиноватского машзавода. Это крупнейшие шахты Украины: "Красноармейская-Западная № 1" и "Краснолиманская". В настоящее время комбайн проходит испытания на шахте "Красноармейская-Западная № 1".
В 2002 году спроектирован и изготовлен комбайн средней серии КСП-33. По сути, новый комбайн является модификацией пользующегося доверием шахтеров комбайна КСП-32 и, вобрав в себя его преимущества: простоту и надежность конструкции, удобство в обслуживании, высокую производительность, он имеет свои достоинства. Это, например, система дистанционного управления, позволяющая использовать комбайн на незащищенных выбросоопасных пластах и др.
В 2003 году для ОАО "Марганецкий горно-обогатительный комбинат" завод начал выпуск комбайнов КДР-6 для добычи марганцево-содержащих руд, а в 2004 году по заказу шахтеров ПО "Воркутауголь" - новый тяжелый комбайн с дистанционным управлением КСП-43.
Несколько лет назад руководством завода было принято решение организовать собственное производство комплектующих на проходческое оборудование. За короткий срок специалистами завода была разработана документация и освоено производство многих комплектующих. Это и крупногабаритные подшипники, ранее закупавшиеся в России, и скребковые цепи, гидравлические узлы и гидромоторы, магнитные станции и т.п.
Перспективным направлением деятельности предприятия является освоение новейших технологических процессов. Был решен вопрос отливки сложных неразъемных корпусных деталей, что придает силовым узлам жесткость. Обработка полостей корпусов гидроцилиндров методом пластической деформации позволяет значительно увеличить ресурс работы гидравлических домкратов. Для сокращения габаритов зубчатых передач и снижения шума освоен процесс нарезания колес с круговым зубом. Решен ряд других вопросов. Многие разработки и технические решения предприятия являются уникальными.
Это позволяет выпускать продукцию с высокими потребительскими свойствами, а надежность техники ЯМЗ проверена в самых суровых условиях шахт Донбасса, России, Казахстана. География поставок составляет более 30 стран мира, в том числе Германия, Канада, Япония, Турция, Индия, Россия, Белоруссия, Казахстан, Польша, Румыния, Болгария, Чехия, Словакия, Венгрия, Китай, Испания, Аргентина, Египет, Иран, Куба и др. О высоком техническом уровне, надежности машин, выпускаемых на заводе, свидетельствуют положительные отзывы о них рабочих и специалистов Украины и зарубежных стран, многочисленные дипломы и другие
 
награды, присужденные заводской продукции, которая экспонировалась на различных международных и отечественных выставках. Среди них почетный знак международной фирмы "Дирекция деловых инициатив" золотая звезда за качество " Свод Европы ", присвоенный Ясиноватскому машиностроительному заводу в 1997 году. За стабильность высоких показателей в 2001 г. ОАО " Ясиноватский машиностроительный завод " было удостоено приза "Золотой скиф".
Крайне важным качеством успеха Ясиноватского машзавода является гибкость в подходе и индивидуальная работа с каждым заказчиком. Это выражается и в технических требованиях на каждое изделие, и в политике ценообразования, и в условиях оплаты. Не последнюю роль играет безукоризненное выполнение обязательств по гарантийному обслуживанию нашей продукции. Постоянно изучается спрос и потребности отрасли, на которую работает завод, при производстве и модернизации машин реально учитываются пожелания угольщиков. Отзывы постоянных заказчиков дают возможность утверждать, что продукция ЯМЗ обладает высокими техническими параметрами, ее эксплуатация быстро окупает затраты на приобретение оборудования.
Решающую роль в становлении и развитии завода играли квалификационные кадры. За участие в создании новых машин четыре специалиста завода становились лауреатами Государственной премии. Более 100 передовиков производства награждены различными правительственными наградами.
Однако ЯМЗ сегодня известен не только своей горнопроходческой техникой.
Большое внимание завод уделяет удовлетворению населения в товарах народного потребления. В настоящее время на заводе изготавливается свыше 100 видов ТНП: коляски прогулочные, тележки грузовые, ключи трубные, приспособления для обжатия крышек при домашнем консервировании, садовый набор мебели и кухонные гарнитуры, четырех рожковые светильники, решетки оконные, скамейки парковые, двери квартирные, оконные блоки и другое.
Наряду с основным производством ясиноватские машиностроители добились больших успехов в аграрном цехе, который уже приносит прибыль. Основным звеном этого цеха является мясо-молочная ферма. Имеется также свинарник. Растят здесь кроликов, кур, индюков, гусей и перепелов. Имеется два пруда, где разводят рыбу.
Все корма, необходимые для содержания такого большого поголовья, выращиваются на 120 га заводских полей. Имеются несколько больших теплиц, где круглый год выращивают огурцы, помидоры, зелень и южные дары - цитрусовые: лайм, пандороза, апельсины, лимоны -всего около сотни деревьев.
Да и вся территория завода похожа на город-сад. Только одних хвойных деревьев 300 штук! Около полусотни цветочных клумб, зеленые газоны возле всех цехов. По территории завода высажено около 880 кустов роз, каллы, ирисы, пионы, нарциссы, тюльпаны, маргаритки, астры и т.д. В этом году завод закупил для размножения семена китайской гвоздики, декоративной кукурузы, гиппеаструма, эхинацеи пурпурной и расторопши пятнистой. Имеется молодой фруктовый сад ( около 300 деревьев ), ягодник, виноградник.
Вся продукция с ферм и теплиц, поступает в заводскую столовую и на прилавки магазинов ЯМЗ.
На балансе предприятия находятся две автозаправочные станции для жидкого топлива и одна автоматическая газонаполнительная станция, станция техобслуживания, мельница по переработке зерна, пекарня. В 2002 года начал работать цех по производству колбас и лечебно-диагностический центре. Имеется база отдыха на Азовском море.
А еще Ясиноватский машиностроительный завод известен своей благотворительной деятельностью. Заводом выделялись продуктовые наборы инвалидам. Постоянно проявляется забота о бывших работниках завода. Также получают поддержку люди, которые в силу сложившихся обстоятельств не могут приобрести лекарства, пищу, топливо, одежду.
В апреле 2002 г. было завершено строительство храма святых равноапостольных князей Владимира и Александра, возводимого на средства Ясиноватского машиностроительного завода.