Восстановление производства сверхгабаритных самолетов Ан-124-100 «Руслан» поможет Украине и России занять монопольное положение на рынке производства и продаж рамповых грузовых самолетов. Об этом на пресс-конференции в Ле Бурже заявил генеральный директор российской авиакомпании «Волга-Днепр» Алексей Исайкин. Он подчеркнул, что прошедшие 15 лет подготовили рынок для принятия модернизированного самолета, и в настоящее время возможно появление семейства модификаций на базе самолета Ан-124. Алексей Исайкин отметил два этапа реализации проекта. Первый — это строительство 50-ти машин грузоподъемностью 150 тонн, с модернизированной аппаратурой и экипажем из 4 человек. Эти самолеты предназначены для нынешних эксплуатантов, отметил Алексей Исайкин. По его словам, на второй стадии возможно строительство 30-ти самолетов, заказчиками которых станут нынешние потребители услуг по сверхгабаритным транспортным перевозкам. До 2018 года, по прогнозам авиакомпании «Волга-Днепр», рынок удвоится. Необходимость восстановления серийного производства модернизированных самолетов «Руслан» Алексей Исайкин объяснил чрезвычайно благоприятной ситуацией для реализации этого проекта. К этому готов рынок, и российские инвесторы согласны финансировать проект. В частности, генеральный директор компании «Ильюшин финанс Ко» Александр Рубцов не исключает участия компании в инвестировании производства «Русланов» в Ульяновске. По его словам, в настоящий момент «Ильюшин финанс Ко» изучает такую возможность. Пока что компания консультирует «Волга-Днепр» по подготовке бизнес-плана. В августе — по завершении бизнес-плана — будет принято конкретное решение, отметил Александр Рубцов. |
